Modern depolar üzerindeki baskı hiç bu kadar büyük olmamıştı. Artan e-ticaret hacimleri, süregelen işgücü kıtlığı ve yükselen gayrimenkul maliyetleri, operasyon liderlerini envanter depolama ve taşıma şekillerini yeniden düşünmeye zorluyor.Otomatik Depolama ve Geri Alma Sistemleri (AS/RS), bu zorluklara en güçlü yanıtlardan biri olarak ortaya çıktı – malları hız, doğruluk ve minimum insan müdahalesiyle depolamak ve almak için tasarlanmış bilgisayar kontrollü teknolojiler.

Ancak AS/RS tek bir ürün değildir. Her biri farklı yük boyutları, çıktı gereksinimleri ve tesis kısıtlamaları için tasarlanmış birçok farklı sistem türünü kapsayan geniş bir kategoridir. Bu farklılıkları anlamak, doğru otomasyon stratejisini seçmek – veya Otonom Mobil Robot (AMR) gibi tamamlayıcı bir teknolojinin sisteminizin erişimini daha da genişletip genişletemeyeceğini bilmek için çok önemlidir.

Bu kılavuzda, her büyük AS/RS türünü ayrıntılı olarak inceliyor, her birinin nasıl çalıştığını açıklıyor, en çok fayda sağlayan sektörleri keşfediyor ve modern AMR çözümlerinin sabit otomasyonun dolduramadığı boşlukları nasıl doldurabileceğini gösteriyoruz. İlk otomasyon yatırımınızı planlıyor veya mevcut bir tesisi optimize ediyor olun, bu makale size doğru kararı vermeniz için gereken temeli sağlar.

Otomatik Depolama ve Geri Alma Sistemi (AS/RS) Nedir?

Otomatik Depolama ve Geri Alma Sistemi (AS/RS), bir depo veya dağıtım merkezinde envanteri önceden tanımlanmış konumlardan otomatik olarak depolayan ve alan bilgisayar kontrollü bir teknolojidir. AS/RS, işçilerin fiziksel olarak koridorlarda gezinmesine ve malları bulmasına güvenmek yerine, bu görevleri tutarlı bir hassasiyetle gerçekleştirmek için yazılım tarafından yönlendirilen otomatik makineler – vinçler, mekikler, asansörler veya robotlar – kullanır. Sonuç, daha sıkı bir depolama ayak izi, daha hızlı geri alma döngüleri ve önemli ölçüde daha az toplama hatasıdır.

Pazar, bu teknolojinin ne kadar önemli hale geldiğini yansıtıyor. Küresel AS/RS pazarı 2024'te yaklaşık 9,5 milyar ABD doları değerindeydi ve 2030'a kadar yaklaşık %8,2'lik bir bileşik yıllık büyüme oranıyla 15,2 milyar ABD dolarına ulaşması bekleniyor. Temel itici güçler arasında artan depo gayrimenkul maliyetleri, büyüyen e-ticaret sipariş karşılama talebi, işgücü kıtlığı ve depolama yoğunluğunu en üst düzeye çıkarma ihtiyacı yer alıyor – bugünün tedarik zinciri ortamında gezinen herhangi bir lojistik profesyonelinin aşina olduğu trendler.

AS/RS teknolojisinin, ağır, sabit vinç sistemlerindeki kökenlerinden önemli ölçüde evrimleştiğini belirtmekte fayda var. Bugün, kategori, eski palet vinçlerinden çevik küp depolama robotlarına kadar, her biri belirli bir operasyonel sorunu çözmek için tasarlanmış çözümleri kapsamaktadır. Herhangi bir tesis için zorluk, hangi türün yük profili, çıktı gereksinimleri ve uzun vadeli büyüme planlarıyla uyumlu olduğunu anlamaktır.

AS/RS Nasıl Çalışır? Temel Bileşenler Açıklandı

Çeşitliliklerine rağmen, tüm AS/RS konfigürasyonları, mal akışını otomatikleştirmek için birlikte çalışan dört temel bileşen etrafında inşa edilmiş ortak bir mimariyi paylaşır. Bu yapı taşlarını anlamak, en karmaşık sistemlerin pratikte nasıl çalıştığını anlamaya yardımcı olur.

• Depolama Yapıları: Otomasyon donanımıyla çalışmak üzere özel olarak tasarlanmış raflar, çerçeveler, kutular veya ızgaralar. Bu yapıların geometrisi, depolama yoğunluğunu ve erişilebilir yüksekliği doğrudan belirler.
• Alma Makineleri: Sistemin mekanik işgücü – vinçler, mekikler, asansörler veya robotik botlar – ürünleri fiziksel olarak depolama konumlarına taşıyan ve buradan alan.
• Konveyör veya Transfer Sistemleri: Öğeleri AS/RS ile toplama istasyonları, paketleme alanları veya sevkiyat iskeleleri arasında taşıyan gelen ve giden yollar.
• Kontrol Yazılımı: Zeka katmanı – tipik olarak bir Depo Yönetim Sistemi (WMS) veya Depo Yürütme Sistemi (WES) – her depolama ve geri alma eylemini yönlendiren, envanteri gerçek zamanlı olarak izleyen ve ERP platformları gibi daha geniş kurumsal sistemlerle entegre olan.

Bir sipariş alındığında, kontrol yazılımı gerekli öğenin depolama yapısında nerede bulunduğunu belirler, alma makinesini tam o konuma gönderir ve öğeyi transfer sistemi aracılığıyla bir insan operatöre veya aşağı akış otomasyonuna yönlendirir. Bu kapalı döngü süreci, manuel toplamayı rahatsız eden değişkenliği ortadan kaldırır – MIT Sloan School of Management araştırmacılarının dağıtım merkezlerindeki sevkiyat gecikmelerinin en büyük kaynağı olarak tanımladığı değişkenlik.

Başlıca AS/RS Sistem Türleri

Evrensel bir AS/RS çözümü yoktur. Her bir büyük sistem türü, belirli bir yük kategorisi, çıktı aralığı veya mekansal kısıtlama etrafında tasarlanmıştır. Doğru olanı seçmek, ne depoladığınız, ne sıklıkta ihtiyacınız olduğu ve ne kadar alanınız (dikey ve yatay) olduğu konusunda dürüst bir değerlendirme ile başlar.

1. Birim Yük AS/RS

Birim Yük AS/RS sistemleri, bir tesisteki en ağır, en hacimli envanter için tasarlanmıştır – tipik olarak tam paletler veya büyük kasalar. Bu sistemler, sabit koridorlar boyunca yatay olarak hareket eden ve 100 feet veya daha fazlasına ulaşabilen depolama konumlarına ulaşmak için dikey olarak uzanan istifleyici vinçler kullanır. Vinçler, yaklaşık 1.100 ila 5.500 lb (500 ila 2.500 kg) arasındaki yükleri kaldırabilir ve bu da onları üretim ve toplu dağıtım ortamlarında yüksek raflı palet depolama için başvurulan çözüm haline getirir.

Birim yük sistemleri içinde iki yaygın konfigürasyon vardır. Sabit koridorlu vinçler, özel, dar koridorlar içinde çalışır – her vinç, her iki taraftaki bir koridor rafına hizmet eder. Hareketli koridorlu vinçler, koridorlar arasında geçiş yaparak daha düşük çıktıda esneklik sunar. Birim Yük AS/RS, otomotiv üretiminde hammadde stoklama veya yiyecek ve içecek dağıtımında bitmiş ürün depolama gibi toplu depolama yoğunluğu ve güvenilir geri almanın öncelikli olduğu senaryolar için idealdir.

2. Mini Yük AS/RS

Mini Yük AS/RS sistemleri, birim yük sistemleriyle aynı vinç tabanlı mantığı izler, ancak kasalarda, tepsilerde veya kutularda depolanan daha küçük, daha hafif envanter için ölçeklendirilmiştir. Bu sistemler, özellikle tek tek öğelerin veya küçük partilerin hızlı ve doğru bir şekilde alınması gereken, çok sayıda farklı SKU'yu yöneten operasyonlar için çok uygundur. Tipik yük ağırlıkları 100 ila 500 lb arasındadır ve modern mini yük vinçleri, tek bir geri alma döngüsünde altı adede kadar yükü işleme yeteneğiyle 20 metre yüksekliğe kadar yapılardaki yükleri kaldırabilir.

İlaç, elektronik üretimi ve yedek parça dağıtımı klasik mini yük ortamlarıdır. Sistem, envanter karışımının karmaşık olduğu ve toplama doğruluğunun tartışılmaz olduğu yerlerde başarılıdır. Tüm depolama yapısı kapalı olduğundan ve erişim otomasyon tarafından kontrol edildiğinden, mini yük AS/RS, açık raf toplamanın eşleşemeyeceği doğal bir envanter güvenliği seviyesi de sağlar.

3. Mekik Tabanlı AS/RS

Mekik tabanlı sistemler, tek vinci, raf yapısı içindeki raylar boyunca hareket eden bir bağımsız mekik filosu ile değiştirir. Her mekik, belirlenen seviyesinde çalışır, yükleri depolamak veya almak için yatay olarak hareket ederken, ayrı asansörler yükleri seviyeler arasında transfer eder. Birden fazla mekik farklı seviyelerde eşzamanlı olarak çalışabildiğinden, bu sistemler vinç tabanlı alternatiflerden önemli ölçüde daha yüksek çıktı elde eder – bu da onları yüksek hızlı goods-to-person operasyonları için tercih edilen sistem haline getirir.

Mekik sistemleri, yük türü açısından oldukça uyarlanabilir. Palet mekiği varyantları, içecekler gibi büyük partili ürünlerin yüksek yoğunluklu depolanmasına hizmet ederken, e-ticaret sipariş karşılamada yaygın olan kasa mekiği konfigürasyonları, çift kaldırma konfigürasyonunda saatte koridor başına 300 ila 600 kasa giriş ve çıkışını işleyebilir. Mekik sistemleri, AS/RS ile tesisin diğer alanları arasında mal taşımak için AMR'ler, AGV'ler ve otonom forkliftlerle de birleştirilebilir ve uçtan uca otomatik bir akış oluşturur. Reeman'ınIronBov Gizli Taşıma Robotu, mekik tabanlı geri alma istasyonları ile aşağı akış iş istasyonları arasında mal taşımak için çok uygun, kompakt bir AMR çözümü örneğidir.

4. Karusel Tabanlı AS/RS

Karusel tabanlı sistemler, bir makineyi depolamaya bir öğeyi alması için göndermek yerine, envanteri operatöre getirmek için dönen bir depolama kutusu veya raf döngüsü kullanır. İki yönelim vardır: yatay karuseller düz bir düzlemde atlıkarınca gibi dönerken, dikey karuseller dönme dolap gibi döner ve mal depolamak için taban alanı yerine yüksekliği kullanır. Her iki durumda da, karusel doğru kutuyu sunmak için döngü yaparken operatör sabit kalır – seyahat süresini anlamlı bir şekilde azaltan bir goods-to-person yaklaşımı.

Dikey karuseller, özellikle sınırlı taban alanına ancak mevcut baş üstü boşluğa sahip tesislerde popülerdir. Parça yönetimi, bakım ve onarım operasyonları (MRO) ve küçük ürünler için sipariş karşılamada yaygın olarak kullanılırlar. Karuseller bağımsız olarak çalıştığından ve nispeten mütevazı bir altyapı gerektirdiğinden, genellikle kümeler halinde dağıtılırlar – toplu toplama yoluyla çıktıyı en üst düzeye çıkarmak için tek bir iş istasyonuna hizmet eden birden fazla karusel.

5. Dikey Taşıma Modülü (VLM) AS/RS

Dikey Taşıma Modülü, merkezi bir yerleştirici/çıkarıcı cihazın her iki tarafında iki sütun tepsi bulunan, kapalı, sütun şeklinde otomatik bir depolama ünitesidir. Bir öğe istendiğinde, yerleştirici/çıkarıcı doğru tepsileri alır ve ünitenin önündeki ergonomik bir erişim penceresine teslim eder. VLM'ler tavan yüksekliğini son derece verimli kullanarak aksi takdirde kullanılmayan dikey hava alanını yoğun, erişilebilir depolamaya sıkıştırır.

Alan tasarrufunun ötesinde, VLM'ler sistemin tamamı kapalı olduğu için yüksek düzeyde envanter güvenliği sağlar – özellikle kontrollü erişim ve izlenebilirliğin düzenleyici gereklilikler olduğu ilaç veya hassas parça ortamlarında değerlidir. VLM'ler düşük ila orta düzeyde çıktı sunma eğilimindedir, bu nedenle toplama hızının doğruluk ve alan verimliliğinden ikincil olduğu hastane malzeme odaları, alet dolapları ve küçük parça kiti oluşturma operasyonları gibi uygulamalar için en uygunudur.

6. Küp Depolama AS/RS

Küp depolama sistemleri, en yeni nesil AS/RS teknolojisini temsil eder. Koridorlar, vinçler veya karuseller yerine, bu sistemler, depolama kutularının yoğun bir küp şeklinde doğrudan üst üste istiflendiği üç boyutlu bir ızgara yapısı kullanır. Küçük robotlardan oluşan bir filo, ızgaranın üst yüzeyinde hareket eder ve kutuları yığın boyunca dikey olarak kaldırarak alır – bu işlem, geleneksel sistemlerin gerektirdiği boş koridor alanını ortadan kaldırarak olağanüstü depolama yoğunluğu sağlar.

Küp depolama, e-ticaret sipariş karşılamada ve SKU çeşitliliğinin son derece yüksek olduğu ve taban alanının primli olduğu her ortamda başarılıdır. Modüler ızgara tasarımı ayrıca bu sistemleri oldukça ölçeklenebilir kılar – operatörler mevcut yapıyı elden geçirmeden daha fazla robot ekleyebilir ve ızgara ayak izini genişletebilir. İlaç operasyonları için küp depolama, termal kontrol seçenekleri ve sıkı izlenebilirlik gereksinimlerini destekleyen güvenli, tamamen kapalı bir ızgara sunar.

Sektörlere Göre AS/RS Kullanım Alanları

AS/RS teknolojisinin değeri tek bir sektörle sınırlı değildir. Sistemler yük kapasitesi, çıktı ve ayak izi açısından önemli ölçüde farklılık gösterdiğinden, dikkat çekici derecede geniş bir operasyonel ortam yelpazesine hizmet edecek şekilde yapılandırılabilirler. Aşağıda, benimsemenin en derin ve getirilerin en tutarlı olduğu sektörler yer almaktadır.

• E-Ticaret ve Perakende Sipariş Karşılama: Yüksek SKU sayıları, hızlı sipariş döngüleri ve sezonluk çıktı dalgalanmaları, AS/RS'yi – özellikle mekik ve küp depolama varyantlarını – doğal bir uyum haline getirir. Otomasyon, manuel toplamanın çökeceği dalgalanmalar sırasında bile sipariş doğruluğunu yüksek tutar.
• Üretim: AS/RS sistemleri, tam zamanında parça teslimi, alt montaj stoklama, devam eden iş tamponlama ve bitmiş ürün depolamayı sağlamak için üretim hatlarıyla doğrudan entegre olur. Birim yük vinçleri hammadde paletlerini yönetirken, mini yük sistemleri hattı besleyen küçük parçaları ve bileşenleri yönetir.
• İlaç ve Sağlık: Sıkı envanter kontrolü, düzenlenmiş erişim ve sıcaklığa duyarlı depolama gereksinimleri, AS/RS'yi ilaç dağıtımında vazgeçilmez kılar. VLM'ler ve küp depolama sistemleri, düzenleyicilerin ve kalite ekiplerinin talep ettiği kapalı, izlenebilir ortamı sağlar.
• Yiyecek ve İçecek: Yiyecek ve içecek segmenti, AS/RS pazarının en büyük payını oluşturur; bunun itici gücü, bozulabilir envanteri yönetme, FIFO rotasyonunu uygulama ve sıcaklık kontrollü ortamlarda çalışma ihtiyacıdır – AS/RS'nin otomatik ve doğru bir şekilde ele aldığı görevler.
• Üçüncü Parti Lojistik (3PL): 3PL sağlayıcıları, kronik işgücü kıtlığını yönetirken çok çeşitli endüstriler, boyutlar ve şekillerde malları depolar ve toplar. Mekik sistemleri ve modüler AS/RS çözümleri, sözleşme talebine göre büyütülüp küçültülebildikleri için burada caziptir.
• Otomotiv: Otomotiv depolamada hem büyük bileşenler hem de küçük, yüksek hassasiyetli parçalar yaygındır. Birim yük sistemleri ağır montajları yönetirken, mini yük ve küp depolama çözümleri, üretim hatlarını kesintisiz çalıştıran yüksek karışımlı, düşük hacimli parça envanterini yönetir.

AS/RS Uygulamanın Temel Faydaları

Hangi sistem türü dağıtılırsa dağıtılsın, AS/RS uygulamaları, iki veya daha fazla vardiya çalıştıran tesisler için sermaye yatırımını haklı çıkaran bir dizi temel operasyonel iyileştirme sunar.

• Alan Optimizasyonu: Mevcut dikey yükseklikten yararlanarak ve geniş koridor gereksinimlerini ortadan kaldırarak, AS/RS sistemleri aynı envanter hacmini depolamak için gereken taban alanını önemli ölçüde azaltır. Bu, depo gayrimenkulünde anlamlı tasarruflar veya ek tesisler inşa etmeden depolama kapasitesini genişletme yeteneği anlamına gelebilir.
• Gelişmiş Toplama Doğruluğu: Otomatik goods-to-person geri alma, manuel toplamanın doğasında olan insan hatasını ortadan kaldırır. AS/RS uygulayan şirketler, %75'e varan toplama hatası azalması ve buna karşılık gelen müşteri memnuniyeti iyileştirmeleri ve azaltılmış iade işleme maliyetleri bildirmektedir.
• Gerçek Zamanlı Envanter Görünürlüğü: Her AS/RS'nin kalbindeki kontrol yazılımı, manuel operasyonların sürdürmekte zorlandığı doğru, gerçek zamanlı envanter verilerini korur. Bu görünürlük, daha iyi talep planlamasını destekler, emniyet stoğu gereksinimlerini azaltır ve maliyetli sipariş karşılama başarısızlıkları yaratan envanter tutarsızlıklarını neredeyse tamamen ortadan kaldırır.
• İşgücü Verimliliği: AS/RS, tekrarlayan depolama ve geri alma görevlerini otomatikleştirerek çalışanları katma değerli faaliyetler için serbest bırakırken genel personel bağımlılığını azaltır. İşgücü kıt pazarlarda, bu genellikle yatırım durumunda belirleyici faktördür.
• 7/24 Operasyonel Yetenek: Otomatik sistemlerin mola, vardiya değişimi veya fazla mesai ücretine ihtiyacı yoktur. Yüksek çıktı gereksinimleri olan operasyonlar için, insan yorgunluğu olmadan sürekli döngüler çalıştırma yeteneği önemli bir rekabet avantajıdır.

AMR'ler AS/RS Yeteneklerini Nasıl Tamamlar ve Genişletir?

Tüm güçlü yönlerine rağmen, geleneksel AS/RS sistemlerinin anlamlı bir sınırlaması vardır: sabittirler. Vinçler, mekikler ve karuseller önceden tanımlanmış yapılar içinde çalışır ve envanterin sistemin fiziksel ayak izi dışında kalan bölgeler arasında taşınması gerektiğinde uyum sağlayamaz. İşte tam bu noktada Otonom Mobil Robotlar (AMR'ler) dönüştürücü değer katar – AS/RS ile deponun geri kalanı arasındaki boşluğu kapatır.

AMR'ler, sabit raylar veya altyapı olmadan dinamik olarak hareket eder; yerleşik sensörler, SLAM haritalama ve yapay zeka destekli engel önleme kullanarak bir tesis içinde serbestçe dolaşır. Bir WMS veya WES'den görev alabilir, bir AS/RS çıkış noktasından bir paketleme istasyonuna, stoklama alanına veya sevkiyat iskelesine mal taşıyabilir ve bir sonraki yük için geri dönebilir – tümü otonom olarak. Bu da onları hibrit bir otomasyon stratejisi içinde ideal bir son mil bağlayıcısı yapar. AS/RS sistemlerinin yanı sıra AMR'leri entegre eden kuruluşlar, yalnızca depolama bölgesi içinde değil, tüm tesis genelinde envanter akışını optimize eden koordineli robot hareketlerinden faydalanır.

Reeman'ın yapay zeka destekli otonom robot portföyü, tam da bu tür bir entegrasyon için tasarlanmıştır.IronBov Gizli Taşıma Robotu, yoğun depo ortamlarında kompakt, raf seviyesinde mal taşımacılığında mükemmeldir;Ironhide Otonom Forklift veRhinoceros Otonom Forklift ise birim yük AS/RS sistemlerinin çıkış istasyonlarında oluşturduğu palet seviyesindeki hareketi yönetir. Depolama bölgesindeki orta menzilli palet istifleme görevleri içinStackman 1200 Otonom Forklift, sabit altyapı gerektirmeden güvenilir, lazer navigasyonlu otomasyon sağlar. Bu çözümler birlikte, AS/RS'den çıkan malların bir insan operatörü beklerken boşta kalmamasını sağlar – AS/RS'nin sunmak üzere tasarlandığı çıktıyı koruyarak hemen hareket ederler.

Forklift yerine esnek, modüler taşıma robotlarına ihtiyaç duyan tesisler için Reeman'ın robot şasi serisi –Big Dog Robot Şasisi,Fly Boat Robot Şasisi veMoon Knight Robot Şasisi – geliştiricilerin özel malzeme taşıma iş akışları için yapılandırabileceği açık platform çözümleri sunar. Reeman'ın açık kaynak SDK'sı tarafından desteklenen bu tak-çalıştır yaklaşımı, mevcut bir AS/RS ortamına AMR yeteneklerini entegre etmenin tam bir sistem elden geçirmeyi gerektirmediği anlamına gelir.endüstriyel robot mobil şasilerinin tam serisi, belirli tesis gereksinimlerine göre uyarlanmış özel otomasyon yapıları için güçlü bir temel sağlar.

Tesisiniz İçin Doğru Otomasyon Stratejisini Seçmek

AS/RS türleri arasında seçim yapmak – veya sabit bir AS/RS'yi AMR'lerle tamamlamaya karar vermek – net bir ihtiyaç değerlendirmesi ile başlar. Değerlendirilecek en önemli değişkenler yük türü (palet, kasa veya tek bir öğe), çıktı gereksinimleri (saat başına sipariş ve toplama sayısı), SKU çeşitliliği, mevcut alan (taban alanı ve tavan yüksekliği) ve mevcut WMS veya ERP sistemleriyle entegrasyon ihtiyaçlarıdır. Hiçbir tek sistem tüm bu soruları mükemmel bir şekilde yanıtlamaz, bu nedenle hibrit otomasyon mimarileri – yüksek yoğunluklu depolama için sabit bir AS/RS'yi esnek taşıma için AMR'lerle birleştiren – olgun lojistik operasyonları için giderek tercih edilen yaklaşım haline gelmektedir.

Ölçeklenebilirliği dikkate almak da önemlidir. Geleneksel vinç tabanlı AS/RS sistemleri, uzun kurulum zaman çizelgeleriyle önemli sermaye yatırımlarını temsil eder. Modüler sistemler – küp depolama, mekik sistemleri ve AMR filoları – belirli bir bölge veya görevle başlayıp talep arttıkça ve YG gösterildikçe genişleyerek aşamalı dağıtım yapma yeteneği sunar. Modern tedarik zincirlerinin değişkenliğiyle karşı karşıya olan operasyonlar için bu esneklik sadece uygun değildir; stratejik olarak gereklidir.

Önceliğiniz ister depolama yoğunluğunu en üst düzeye çıkarmak, ister toplama hatalarını azaltmak, işgücü bağımlılığını ortadan kaldırmak veya 7/24 operasyonları mümkün kılmak olsun, doğru AS/RS teknolojisi ve otonom mobil robot kombinasyonu bunu ele alabilir. Anahtar, çözüm mimarisini tesisinizin belirli operasyonel gerçekliğiyle eşleştirmektir – operasyonlarınızı başka birinin farklı bir sorun için tasarladığı bir sisteme uydurmak değil.

Sonuç

Otomatik Depolama ve Geri Alma Sistemleri, rekabetçi depo ve üretim operasyonları için temel altyapı haline gelmiştir. Yüksek raflı tesislerde çok tonlu paletleri yöneten birim yük vinçlerinden, yoğun e-ticaret sipariş karşılama merkezlerinde kasaları teslim eden küp depolama robotlarına kadar mevcut çözüm yelpazesi her zamankinden daha geniş ve daha erişilebilirdir. Her AS/RS türünün farklı yeteneklerini anlamak, sadece sektör trendlerini takip etmek yerine tesisinize gerçekten uyan bir otomasyon stratejisi oluşturmanın ilk adımıdır.

En ileri görüşlü operasyonlar AS/RS ve AMR'ler arasında seçim yapmıyor – onları birlikte dağıtıyor. Sabit otomatik depolama sistemleri, manuel depolamanın eşleşemeyeceği yoğunluk ve doğruluğu sağlar. Otonom mobil robotlar, sabit sistemlerin eksik olduğu dinamik, altyapısız esnekliği sağlar. Birlikte, yalnızca bugün daha verimli değil, aynı zamanda yarının getireceği herhangi bir talep modeline daha uyarlanabilir bir depo yaratırlar.

Reeman'ın yapay zeka destekli otonom robotları – gizli taşıma platformları ve otonom forkliftlerden özelleştirilebilir mobil şasilere kadar – tam da bu tür hibrit otomasyon ortamlarına sorunsuz bir şekilde entegre olacak şekilde özel olarak tasarlanmıştır ve dünya çapında 10.000'den fazla işletmeye 7/24 malzeme taşıma ve dijital fabrika dönüşümü desteği sağlar.